Mountainbike-Fahrtechnik-Training der Bergbeisser

Spaß, Sicherheit und Umweltschutz durch richtige Fahrtechnik war das Motto.

Rechtzeitig zum Saisonstart veranstalteten am Samstag den 22. April 2006 die „Bergbeisser“
der Alpenvereinssektion Tittmoning das erste Mal ein Mountainbike-Fahrtechnik-Training. Unter
der Leitung des DAV-Mountainbike-Übungsleiters Ulrich Dankerl, Tittmoning, wurden bei herrlichem
Sonnenschein die elementaren Fahrsituationen, die das Mountainbiken ausmachen, situationsgerecht 
umgesetzt.

Die 11 Teilnehmer durchliefen 5 verschiedene Ausbildungsabschnitte die methodisch auf einander
aufbauten und schließlich als Kombination in einer großen Abschlussübung umgesetzt wurden.

Dabei wurden natürlich theoretische Lerninhalte vermittelt, aber der Schwerpunkt lag eindeutig auf
der Praxis und so kam auch jeder ins Schwitzen.

Der Treffpunkt und Start mit 7-Punkte-Check war im Hüttentalerfeld vor den „bike-doctors, mountainbikes
and more…“ und die Übungen fanden dann in der näheren Umgebung statt. Den Anfang machte das richtige
Bremsen. Zunächst noch auf Asphalt zeigte es sich schnell dass bei losem Untergrund und steil bergab das
Erlernte gut zu gebrauchen war. Neben hoher Bremsleistung und kurzem Bremsweg ist vor allem ein
umweltschonendes Bremsen ohne rutschende Hinterräder das Ziel. Darauf folgte das Bergauf- und
Bergab-Fahren mit Kurventechnik und das Auf-und Absteigen im Steilen.
Nach einer kurzen Pause ging es um die Koordination auf dem Bike und mit Seilen, Steinen, Kegeln,
Reifen, uvm… wurden Fahrsituation simuliert und deren Überwindung trainiert. Den koordinativen Abschluß
bildetet das Überwinden von gestapelten Holzpaletten.

Das Finale bildete ein spezieller Rundkurs rund um Tittmoning bei dem alles Erlernte umgesetzt werden
musste und dessen Schwierigkeit sich immer mehr steigerte, damit jeder ohne Gefahr seine Grenzen
austesten konnte und sein neues Potential erkennen konnte. Trotz Anstrengung und Konzentration war viel
Spaß dabei und der Mut wurde schon manchmal auf die Probe gestellt und mit viel Herz gemeistert.

Dieses Training macht aus keinem der Teilnehmer einen Downhill-Profi oder Trialspezialisten, aber das
Feedback zeigte, dass viele Anregungen aufgenommen wurden und die Sicherheit während der Fahrt
sich verbessert hatte. Die Tipps und Tricks werden bei den nächsten Ausfahrten sicherlich immer wieder
ihre Anwendung finden und zusätzlich den Spaß an so einer Fahrt erhöhen.

Bei soviel positiver Ressonanz wird dies auch im Jahr 2007 wieder im Programm erscheinen.  

Text und Bilder:  Ulrich Dankerl
Internet:  Harald Hüwel